Кнопка «S» делает вождение Peugeot 5008 электронным. HDi 1.6 несколько более терпимый, чем вы можете себе представить возможным со скромно наделенным дизелем с муфтой привода механической коробкой передач.
Включение кпопки «S» позволяет дизельному двигателю навалить и поддерживать больше оборотов, прежде чем увеличивать их. Это дает автомобилю более энергичный прогресс.
В его среднем классе — в этом случае, от 2000 до 3000 оборотов в минуту — он становится намного пожирнее. Когда автомобиль уже едит с крейсерской скоростью от 60 до 70kmh, нажатием на правую педаль вызывает дальнейшее понижение передачи и достаточное ускорение, чтобы выполнить то, что вы хотите сделать. Большую часть времени, во всяком случае. Читать далее →

На сегодняшний день конструкция полного привода инженерами производителями изучена целиком и не представляет ни для кого секрета. Существует множество технических решений, а кроме того ещё и опытные маркетологи придумывают различные названия одному и тому же, тем самым подливая масла в хорошо горящий огонь. В то время когда уже разработаны различного рода муфты, «раздатки» и дифференциалы, появляется абсолютно новая концепция, которая подразумевает под собой полное отсутствие механической связи передних и задних колёс автомобиля. Читать далее →