Имея на борту два «сердца», «лев» весит ни много, ни мало 1770 кг. Однако это не мешает ему разгоняться за 8,8 сек. до 100 км/ч., набирая по-максимуму — 213 км/ч. Расход топлива составляет какие-то смешные 4,0 л при смешанном режиме «город-трасса» со средним выбросом СО2 — 107 г/км. Помимо всего прочего машина может быть и просто электроавтомобилем, который способен рекуперировать энергию торможения. Объем бака составляет 70 литров. Запас хода Peugeot 508 на одном полном баке составляет рекордные 1700 км! Разве это не мечта любого путешественника. Тем более что данный УПВ способен немало увезти в своём багажнике в 423 литра. Подводя итог сухим теоретическим цифрам, можно сказать, что этот автомобиль просто великолепен. Но как же обстоит дело на практике? Читать далее →

Первоначально стоит отметить, что машина являет собой симбиоз седана и универсала, поэтому Peugeot 508 будет занимать обособленное место в линейке французской компании. Peugeot 508 — это одновременно и практичное предложение для любителей полноприводных УПВ (универсалов повышенной проходимости), и люксовая модель с отличным интерьером и качественными материалами. За счёт такого слияния она способна подчеркнуть индивидуальность абсолютно каждого владельца. Конечно, цена будет соответствовать качеству, но вспомните, а много ли вы видели дешёвых полноприводных УПВ. Правда исключение здесь может составлять разве что Skoda Octavia Scout. Читать далее →